O Estudo Nacional de Mobilidade Urbana (ENMU), realizado pelo BNDES e pelo Ministério das Cidades, definiu projetos para ampliar as redes de transporte público coletivo de média e alta capacidade (TPC-MAC) em Manaus (AM). Na região metropolitana da capital amazonense, quatro projetos de expansão de BRT totalizam 48 km, com investimento estimado em R$ 2,8 bilhões.

Benefícios em Manaus

A implementação dos BRTs deve reduzir cerca de 90 óbitos em acidentes de trânsito até 2054 e evitar a emissão de 34,6 mil toneladas de CO2 por ano. Além disso, o custo operacional por viagem será reduzido em 8%, devido à maior eficiência do transporte coletivo de média e alta capacidade.

Os projetos previstos para Manaus incluem:

  • BRT Extremo Norte
  • BRT Norte/Leste
  • BRT Área Central
  • BRT Extremo Sul

Segundo Aloizio Mercadante, presidente do BNDES:

“O estudo contribui para a formulação de uma estratégia nacional de mobilidade urbana, de longo prazo e sustentável, melhorando a qualidade de vida com transporte mais eficaz, seguro e menos poluidor.”

O ministro das Cidades, Jader Filho, reforçou:

“Investir em transporte coletivo limpo é investir nas cidades e nas pessoas, tornando os centros urbanos mais resilientes, com menos poluição e deslocamentos mais rápidos e seguros.”

Impacto nacional do ENMU (H2)

O ENMU definiu 187 projetos de TPC-MAC nas 21 maiores regiões metropolitanas do país, com investimento total estimado em R$ 430 bilhões. O detalhamento inclui:

  • Metrôs: R$ 230 bilhões
  • Trens: R$ 31 bilhões
  • Veículos leves sobre trilhos (VLT): até R$ 105 bilhões
  • BRTs: até R$ 80 bilhões
  • Corredores exclusivos de ônibus: R$ 3,4 bilhões

A execução depende do modelo de financiamento, com destaque para concessões e parcerias privadas.

Redução de mortes e emissões (H3)

A implementação total do ENMU deve reduzir 8 mil mortes em acidentes de trânsito até 2054 e evitar a emissão de 3,1 milhões de toneladas de CO2 por ano, equivalente a cinco vezes a área do município do Rio de Janeiro.

Outros benefícios incluem:

  • Redução do custo da mobilidade urbana em cerca de 10%
  • Maior acesso a empregos, escolas, hospitais e áreas de lazer
  • Redução do tempo médio de deslocamentos, com impacto econômico estimado em R$ 200 bilhões

As regiões metropolitanas contempladas incluem: Porto Alegre, Florianópolis, Curitiba, Santos, Campinas, São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Vitória, Goiânia, Distrito Federal, Salvador, Maceió, Recife, João Pessoa, Natal, Teresina, São Luís, Fortaleza, Belém e Manaus.

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