Os senadores Eduardo Braga e Omar Aziz celebraram o anúncio do governo federal da abertura de edital para a pavimentação de 340 quilômetros do “trecho do meio” da rodovia BR-319. Essa é uma das obras mais aguardadas pela população do Amazonas.
“Essa obra vai tirar a cidade de Manaus e o Amazonas do isolamento por via terrestre do resto do Brasil”, declarou o senador Eduardo Braga.
Serão mais de 430 quilômetros de pavimentação, incluindo trechos estratégicos da rodovia. “Depois de três décadas de luta, estamos entrando em um ciclo de investimentos que vai nos tirar da lama e da poeira. Serão mais de dois bilhões de reais investidos nos próximos três anos”, completou Eduardo Braga.
Impactos
O senador Omar Aziz também ressaltou os impactos da obra para as comunidades. “A pavimentação da BR-319 tira o povo da lama no inverno e da poeira no verão. Quem já percorreu a rodovia sabe das dificuldades. Existem várias comunidades que dependem dessa estrada, e isso representa dignidade para essas pessoas”, completou.
Importância
A rodovia BR-319, com 885 quilômetros de extensão, é o único elo terrestre que conecta os estados do Amazonas e Roraima ao restante do Brasil. Inaugurada em 1976, a via liga as capitais Manaus e Porto Velho e tem papel central na integração territorial da região.
A importância estratégica da rodovia se evidencia nos períodos de seca severa dos rios, quando ela se torna a principal rota para o abastecimento de combustíveis, alimentos e medicamentos a uma população de cerca de 4,6 milhões de pessoas.
A via também é essencial para o escoamento da produção da Zona Franca de Manaus e o transporte de passageiros.
